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    钢结构厂房防腐及防火涂装控制：钢结构防锈涂料工程应在构件组装、预拼装、安装工程工程质量验收合格后进行。防锈涂料工程对涂装前钢材表面处理质量要求非常严格，涂装前钢材表面除锈应符合设计要求和国家现行标准的规定。处理后的钢材表面不应有焊渣、焊疤、灰尘、油污、水和毛刺等。涂装遍数、涂层厚度均应符合设计要求。钢结构安装后进行防火涂料的涂装。钢结构的防火要求较高，其耐火极限与耐火等级密切相关，在同一耐火等级下，梁、柱、板等不同构件的耐火极限各不相同。但在施工过程中往往造成所有的构件都是刷同样厚度防火涂料的现象，新野专业钢结构厂房安装公司，新野专业钢结构厂房安装公司，新野专业钢结构厂房安装公司，这样极易留下安全***，监理工程师应对此有足够的重视，工作中应认真对照图纸，对主要结构构件的耐火极限及防火涂层厚度进行认真检查。 南阳钢结构厂房报价，鑫旺钢构，构建未来。新野专业钢结构厂房安装公司

      钢结构因其造型美观、建设周期短、造价低等优点，***应用于厂房、仓库、体育场等场所，然而钢结构因金属板屋顶容易遭受雷击，所以需要增加防雷设计，那么你知道该如何确定建筑物防雷等级吗？下面就来给大家具体讲讲。1、根据已知条件计算年雷击大地的平均密度：Ng=0.024Td1.3=0.024×221.3=1.334次/（km2.a）2、与建筑物截收相同雷击次数的等效面积：Ae=［LW+2（L+W）·+πH（200-H）］·10-6=［182×93+2×（182+93）×+3.14×18.5（200-18.5）］×10-6=0.05934km23、得建筑物年预计雷击次数：N=KNgAe=1×1.334×0.05934=0.0791次/a算式中：Td表示年平均雷暴日（d/a）；Ng表示建筑物所处地区雷击大地的年平均密度（次/km2.a）；Ae表示与建筑物截收相同雷击次数的等效面积（m2）；L、W、H分别为建筑物的长、宽、高（m）；预计雷击次数0.3次/ a≥N≥0.06次/a，故按第三类防雷设。以上就是关于建筑物防雷等级确定方法的介绍，为了避免意外事 故的发生，在建造钢结构建筑的时候一定不要忘记增加防雷设计。

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    钢结构厂房**度螺栓紧固控制：**度螺栓连接是通过螺栓杆中的预拉力紧连接件，产生摩擦力来传递荷载的，因此保证预拉力及摩擦系数数值准确是确保连接合格的关键。监理工程师首先应检查进场检查验收质保书、合格证以及随箱带有扭矩系数的检验报告；督促和检查**度螺栓的进场复检工作；**度螺栓连接接触面的处理情况，与高强螺栓连接的构件的摩擦表面应保持干燥，不得有氧化铁、毛刺、飞溅物、焊接残留物、污物、涂料等，因此必须将连接构件表面清理二次后方可进行组织安装。高强螺栓坚固分初拧和终拧两次进行，不得超拧、欠拧，初拧扭矩系数为终拧的。**度螺栓初拧、终拧工作应在24h内完成。监理工程师应对高强螺栓连接采取旁站式监督，对初拧、终拧的顺序都要进行监督，以保证高强螺栓连接的可靠性。终拧完毕应逐个检查，对欠拧、超拧的应进行补拧或更换。

    钢结构厂房多是用来工业生产，而工业生产物资需要车辆运输，这就涉及到厂区内道理规划问题，许多钢结构厂房外墙部分是金属彩钢板，如厂区道路设计不合理，运输车辆会刮擦金属部分，引起钢材或彩钢板过早掉漆，增加维护难度，严重的碰撞，还会影晌钢结构厂房稳定与安全性能。于是，在设计厂内道路时，需考虑道理的宽度以及运输频繁度等，特别注意钢结构厂房转角处的道路的设计。具体布置应符合以下要求：1、钢结构厂房建设初期临时施工道路应与长久性道路相结合。2、划分功能分区，并与区内主要建筑物轴线平行或垂直，宜呈环形布置。3、地磅房进车端的道路，应为平坡直线段，其长度不宜小于两辆车长,在困难条件下，不应小于1辆车长；出车端的道路，应有不小于1辆车长的平坡直线段。4、道路尽头设置回车场时，回车场面积应根据汽车最小转弯半径和路面宽度确定。5、与竖向设计相协调，有利于场地及道路的雨水排除。6、厂内道路要与厂外道路连接方便，尽可能的短捷。7、满足生产、运输、安装、检修、消防及环境卫生的要求。钢结构厂房区内消防车道布置方法：1、消防**车道要与厂区各道路相通，且沿路布置有消防水栓，离建筑物近，避免消防死角。2、消防**车道的宽度不应小于。 南阳钢结构厂房报价，鑫旺百炼成钢，构筑时代辉煌。

      作为一个钢结构厂家，必须要做到的就是根据客户的需求对厂房结构进行整体设计，对厂房的柱网、跨度、吊车形式等进行详细规划，以满足客户的实际使用需要。以下是三个重要方面：1.确定柱网跨度时，必须要了解生产工艺、设备布置、生产线数量、吊车吨位及使用频率等，而不是一味的追求钢用量**小，不满足生产使用要求，即使造价很低也是很大的浪费。2.由于钢结构厂房内部有柱间支撑，柱列上有电缆桥架、管道支架等，某些构件承受的荷载也随之加大，对厂房自身的受力情况合理规划是设计的重点和难点。厂房内部结构设计不足表现为：钢支架分布、气楼形式不合理，柱间支撑位置影响内部物流通道，内部隔墙和梁柱檩条等连接不合理造成地震力加大，刚度不均匀。另外由于对生产工艺、吊车的外形尺寸了解不够，造成厂房内吊车吨位、数量、安装吊车所留的净空高度等不合理，从而影响生产使用。3.建筑设计必须充分考虑成本造价高低，厂房设计方案基本上决定了后期施工的成本投资，成本控制失效是厂房设计常见的弊病。例如钢结构厂房在空间结构设计上不科学，柱脚形式选用不当，厂房使用性能不达标引起返工返修次数增加等，这些都会增加造价。在设计时要充分考虑这些因素，避免造成损失。 南阳钢结构厂房多少钱？携手鑫旺，构筑未来。新野专业钢结构厂房安装公司

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    钢结构檩条是钢结构厂房等建筑中的重要次构件，那么C型与Z型檩条的差别是什么呢？1、角度不一样，C型成90度，Z型小于90度，大致60至75度，所以一定坡度的屋面采用檩条时就要结合受力知识考虑檩条的角度问题，坡度大采用Z型可以充分利用其的抗弯性能。2、C型截面与Z型截面相比，强弱轴的力学性能差异较大，且与刚架的连接多为螺栓铰接，计算时须按简支考虑（Z型截面间可通过可靠搭接实现刚接，从而可按连续梁计算）。故从受力状态、计算结果以及构造等角度看，后者更合理一些。所以除门窗洞口以及其它特殊节点处理需要外，应优先选用Z型截面。墙檩和搁置坡度不大的屋檩可选用C形；搁置坡度较大的屋檩宜选Z形，比较好使屋面荷载的合力通过Z形檩条的截面形心。1)在屋面坡度较小时，Z型檩条抗弯截面模量稍大于C型檩条，但差别不大；当屋面坡度增大，Z型檩条对称于竖直方向的抗弯截面模量利用率增大。所以Z型檩条适用于坡度较大的屋面；2)对于墙面，选择Z型或者C型没有多大区别；3)如果檩条想做成连续构件，比较好Z型檩条，因其搭接方便。 新野专业钢结构厂房安装公司

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