据齐鲁晚报报道，近日，和平路**护栏基本安装完毕，正在进行微调。但记者看到，全线有七八处中央隔离栏被人为拆开，其中燕山小区附近路段相当多。
新安装的隔离栏为何被人为拆开呢？相关负责人表示，主要因市民并未习惯走人行横道过马路。依此可以理解为，是市民的习惯问题，并不是隔离栏本身的问题。而附近市民说，燕山小区路中间突然安装上护栏，行人过马路不方便了。那么，事实又是怎样的呢？根据报道，和平路两侧机非隔离护栏在几乎所有路口都有开口，而中央隔离栏则在人行横道处及大路口设有开口。也就是说，按照相关部门的设计，行人过马路必须走大的路口才行。从和平路与山大路交叉口往东，到和平路与燕子山路交叉口之间，约1.2公里长的路段，*有一个正式的马路豁口设有红绿灯和人行道。燕山小区附近居住人口多，过马路需求自然就多，而相关部门却没有在此设置开口，居民们为过马路方便就私自拆开了护栏。由此看来，中央隔离栏被拆开并非单方原因，至少是两个因素作用的结果。
实际上，近年来，随着道路上各种隔离栏的增多，行人翻越护栏、拆开护栏的事屡有发生，如文化东路的绿化带护栏、经十东路省立医院东院附近路段的**护栏等。诚然，市民私自拆(扯)开隔离栏不对，造成了公共设施损坏，也容易发生危险，但居民过街需求也要考虑，特别是需求多的地方，不能一路之隔，众人必须绕行几百米。
因此，杜绝隔离栏被拆开这样的类似问题，一方面需要广大市民增强交通法规意识，自觉规范行为，培养良好、文明的出行习惯；另一方面，需要相关部门科学合理设置过街设施。过街通道(设施)设在哪、怎么设置，相关部门决不能一厢情愿、跟着感觉走，而是要多做实地调查研究和论证，因地而异设计，不仅要坚持标准和原则，也要充分考虑市民过街的便利性。
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