出远门的时分，你会带多大的一个行李箱？我一般带的箱子是20寸，正好没有超出邮递的尺度，一个是因为单身狗一人拽着便当，另一个原因是你长久都不知道，邮递的时分你的行李会履历怎样惨绝人寰的“优待”。
全能骏这次跑到国际机场当了一把邮递小哥，下面就让你见识一下邮递有多**。
哥们儿，你还好吗......
每次从行李盘上提走箱子后，我会先撕掉那个碍事儿的白色标签，它其实是行李进入机器分拣厂的“通行证”。贴标签这步我们在挂号行李的时分仍是可以用肉眼看到的，但是我们的宝藏们接着就被丢到了传送带上，前往不知道的征途。
“行李指挥官”
通过传送带，箱子们会进入到巨大的机器分拣厂，传送带的两端是前往不同航班的“滑梯”，当你的箱子抵达专属航班后，就会被丢下滑梯，送去“体检”。在这里遭到的危险值大概是50。
“主人，宝宝有种不祥的预见......"
所以也提示一下我们邮递时不要放电池，行李在运送过程中的被左摔右扔以及舱内环境拥堵温度高，极易引起爆破，危险值抵达70。为了防止你的行李在你不知情的情况下被壮汉们强制“开膛破肚”，我们仍是不要带违反邮递规矩的东西了。
真的是左摔右扔
接着邮递小哥们在“体检”前会用类似“POS机”的检测仪再扫描一遍行李牌，为防止机器哪一次大脑短路“手抖”把行李分错类，不然一不小心，你的箱子就自个跑到其他地方了。
通过扫描行李牌，可以取得行李的航班号等详细信息
然后它们会遇到一位布满干劲儿的硬汉大叔“凶恶的”把它们扔下车，轻则缺轮子少腿，重则一生瘫痪，在这里遭到的碰击值已靠近爆表！不过想一想，这些行李轻的有20公斤，多则40公斤，***搬上百上千的行李，就算是喜爱举重搏击类的汉子恐怕也招架不住。
“大叔，可以温顺点吗？？”
总算，我们的行李箱在历经“九九八十一难”后，躺进了飞机。只能说，在无法改动“**运送”情况下，我们能做的，就是很大程度的减少行李的损害。
谁把我骏照成小短腿了！
下面就给我们供给一些减少行李损害的方法：首要选用厚帆布行李箱防止摔碎、其次将宝贵易碎物品用袜子等东西套住以缓震、还有不要让行李内部空间有空地、终留好行李箱的购买凭据，防止遭到损坏后却没有凭据索赔。
总算看到蓝天了..."
出行前我们都要当“处女座”，保证做到满有掌握！希望我们都可以高兴的出门、完好的回家。
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